Фрезеровальная машина для обработки бетонных полов, с электростартером (с барабаном) LATOKHO RM 200 GE (Россия)
Фрезеровальная машина LATOKHO RM 200 GE с оригинальным бензиновым двигателем HONDA GX 160 (Япония) с электростартером, профессиональная, инновационная, продуманная, надежная с высоким ресурсом, на сегодняшний день считается самой лучшей машиной в мире в своем классе. Бренд LATOKHO Professional, является единственным производителем данного класса машин в России. Все машины LATOKHO - ручной сборки. Гарантированный ресурс эксплуатации машины - 15 лет, далее - на усмотрение владельца.
LATOKHO RM 200 GE является универсальной, предназначена для фрезерования асфальта и бетона, не превышающего марку B25, а также различных видов работ по напольным покрытиям: снятия слоев бетона, очистки покрытий, придания шероховатости поверхности, прорезки канавок для адгезии и производстве противоскользящих насечек на бетоне, удалении краски с бетонных и металлических полов, очистки ржавчины с металлических полов, очистки маслянистых загрязнений на производственных полах, демонтажа мягкой кровли, удаления дорожной маркировки и пластиковой разметки с асфальта и бетона, ямочного ремонта, устранения неровностей, прецизионных работ по устройству полов.
Используется на дорогах, мостах, тоннелях, автостоянках, паркингах, аэропортах, взлетно-посадочных полосах, на судостроительных заводах, торговых и выставочных центрах, складах, коровниках и конюшнях, а также для снятия старых покрытий на крышах, в промышленном, гражданском и жилищном строительстве, на военных объектах.
Рекомендация: Фрезерование должно производиться по сухой поверхности. При работе с влажной поверхностью большая вероятность аварийного выхода из строя барабана-фрезы. Через каждые 100 квадратных метров обработанной поверхности необходимо сделать остановку машины для ревизии барабана-фрезы.
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Топливо: | Бензин АИ-92 |
| Емкость топливного бака: | 3,1 л |
| Объем масла в двигателе: | 0,6 л |
| Марка и модель двигателя: | Honda GX-160 |
| Мощность двигателя: | 3.6 кBт (4.8 л.c) |
| Стартер: | Электрический |
| Ширина фрезерования: | 200 мм |
| Глубина фрезер.: | от 0 до 5 мм |
| Производительность: | от 30 до 60 м²/ч |
| Посадочное место барабана: | Шестигранное |
| Внутренний диаметр выхода на пылесос: | 40 мм |
| Вес машины с барабаном: | 110 кг |
| Габариты, ШхДхВ: | 1140 х 515 х 99 |
- Вес машины. Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B25.
- Подключение пылесоса. На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Но так как корпус машины выполнен в виде купола, у него нет углов, где может собираться и расти отработанный шлам, можно работать даже без пылесоса, но не рекомендуем, поскольку возможно снижение ресурса барабана. Данная конструкция является преимуществом и особенностью машин LATOKHO.
- Вибрация машины. Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Применение подшипниковых узлов является инновацией и экономическим преимуществом машин LATOKHO. Машина комплектуется рычажно-плунжерным шприцем для пластичной смазки.
- Регулируемая глубина фрезерования. На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс.
- Замена барабана. Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 4 болта крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает не более 5 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин.
- Возможность использования разного инструмента. Наша компания предлагает широкий ассортимент фрезеровальных барабанов собственного производства, которые применяются для фрезерования бетона и асфальта, придания шероховатости поверхности, удаления пластиковой и дорожной разметки, резинового покрытия, битума, мягкой кровли, полиуретана, краски с бетона, ржавчины с металла, грязного налета, гряземасляного наслоения, нанесение насечек, борозд или канавок и др. Все детали отличаются высоким качеством и изготовлены из прочных и износостойких материалов. На фрезеровальных барабанах применяется оснастка гарантированного немецкого качества, фирмы KRUG, который более 40 лет является специалистом в области производства инструмента для обработки поверхности. Наше оборудование универсальное, применяется для различных задач.
- Транспортировка. Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге, которая является опорной точкой при опрокидывании машины для удобства проведения ревизии барабана после работы. Задние транспортные колеса оснащены роликовыми подшипниками и пресс-масленками, что позволяет обеспечить своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 250 кг. Спереди расположен длинный опорный металлический ролик для устойчивости машины на неровных полах.
| Барабан (фреза) с пятигранными ножами LATOKHO DSC 200 |