Установка алмазного бурения DIAM ML-130Е Hit
Установка алмазного бурения DIAM ML-130Е Hit - предназначена для мокрого и сухого сверления отверстий в бетоне, железобетоне, кирпиче и других твердых строительных материалах. Функция сверления с микроударом. Максимальный диаметр сверления бетона до 102 мм, кирпича до 130 мм. Может применятся для ручного сверления до диаметра 82 мм и для сверления на стойке с посадочной проушиной 46 мм. Оснащена двухскоростным механическим редуктором, который позволяет изменять количество оборотов вращения шпинделя. Электрический двигатель мощностью 1,9 кВт оснащён функцией поддержания оборотов при нагрузке, функцией мягкий старт и электронной защитой от перегрузки. Также машина имеет защитную механическую муфту для защиты оператора и электродвигателя. На электрическом кабеле машины есть защита PRCD для защиты оператора от удара электрическим током (заземление обязательно).
| Мощность, кВт | 1,9 |
| Напряжение, В | 220 |
| Диаметр сверления кирпича/блока, мм | до 130 |
| Диаметр сверления бетона/железобетона, мм | до 102 |
| Частота вращения, об/мин | 1 скорость: 1480-1830 2 скорость: 2040-2670 |
| Частота ударов, уд/мин | 29280 / 42720 |
| Хвостовик | M22 / 1¼″ |
| Подключение водяного охлаждения | да |
| Возможность подключения пылесоса | да |
| Микроудар | да |
| Габариты (ДxШxВ), мм | 530х140х340 |
| Вес, кг | 4,3 / 8 |
Плавный пуск
Функция микроудара
Две скорости. Машина имеет надежный двухскоростной редуктор, с помощью которого можно подобрать оптимальную скорость сверления для каждого диаметра коронки.
Электрическая защита двигателя. Электродвигатель оснащен специальной защитой, которая защищает при повышенной нагрузке или перегреве.
Дополнительная защита двигателя. Оборудование снабжено дополнительной защитой PRCD, которая защищает оборудование от неправильного подключения и оператора от удара током.
Водозащитная кнопка включения. Кнопка включения снабжена специальным силиконовым колпачком, который защищает от попадания влаги.
Механическая защита двигателя. Механическая защита представляет собой фрикционную муфту, которая при резком повышении нагрузки или заклинивании коронки защищает редуктор и электродвигатель от поломки.